تعمیرگیربکس کیا در اصفهان
.???? نحوه کار:خودرو در حالت رانندگی خودکار (D) قرار دارد. تعمیرگیربکس کیا در اصفهان راننده می‌تواند با حرکت دادن دسته دنده به سمت +/- (یا استفاده از پدال‌های پشت فرمان)، به صورت دستی دنده را بالا یا پایین ببرد.برخلاف گیربکس دستی یا گیربکس دو کلاچه (DCT)، این سیستم کلاچ ندارد؛ کنترل دنده همچنان توسط واحد الکترونیکی انجام می‌شود، اما از دستورالعمل‌های راننده پیروی می‌کند.???? مثال عملیاتی:راننده در حالت D شروع به حرکت می‌کند.وقتی می‌خواهد شتاب بگیرد، دسته دنده را به سمت "+" حرکت می‌دهد → خودرو به سمت بالا حرکت می‌کند.برای ترمز کردن موتور یا کاهش سرعت در سرازیری، دسته دنده را به سمت "-" حرکت دهید → دنده را به سمت پایین حرکت دهید. چکیده:تیپ‌ترونیک (یا محصولات مشابه آن، مانند استپ‌ترونیک، شیفت‌ترونیک و غیره) یک گیربکس اتوماتیک هوشمند و انعطاف‌پذیر است که راحتی گیربکس اتوماتیک را با کنترل نسبتاً دستی ترکیب می‌کند. تیپ‌ترونیک انتخابی عالی برای رانندگانی است که به دنبال راحتی تعمیرگیربکس کیا در اصفهان و کنترل بیشتر رانندگی هستند. تفاوت‌های بین تیپ‌ترونیک و شیفترهای پدالیهر دو تیپ‌ترونیک و شیفترهای پدالی به رانندگان اجازه می‌دهند تا دنده‌ها را در گیربکس اتوماتیک به صورت دستی تعویض کنند، اما در نحوه استفاده و تجربه رانندگی متفاوت هستند.در سیستم تیپ‌ترونیک، شما با حرکت دادن اهرم تعویض دنده (معمولاً به بالا یا پایین) دنده را عوض می‌کنید. این سیستم عمدتاً در خودروهای معمولی و خودروهای اقتصادی با تجربه رانندگی سنتی‌تر استفاده می‌شود.شیفترهای پدالی دو دکمه کوچک در پشت فرمان هستند که می‌توان با فشار دادن انگشتان آنها را به بالا یا پایین حرکت داد. این سیستم معمولاً در خودروهای اسپرت یا لوکس استفاده می‌شود که می‌تواند تعویض دنده را سریع‌تر و آسان‌تر کند زیرا نیازی به برداشتن دست از روی فرمان ندارید تعمیرگیربکس کیا در اصفهان .در واقع، این دو عملکرد یکسانی دارند، با این تفاوت که اولی توسط اهرم تعویض دنده (تیپ ترونیک) و دومی توسط دکمه‌های پشت فرمان (پدال شیفت) کنترل می‌شود