بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان
- گیربکس متغیر پیوسته (CVT)این نوع گیربکس خیلی قدیمی نیست، اما چند سال کافی بوده تا آن را به یکی از محبوب‌ترین گیربکس‌های اتوماتیک در صنعت خودرو تبدیل کند. بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان در این نوع گیربکس، دنده‌ها به طور مداوم و بدون فاصله بین تعویض دنده‌ها که باعث از دست رفتن قدرت و شتاب می‌شود، تعویض می‌شوند.اجزای این نوع گیربکس با اجزای رایج در سایر گیربکس‌ها متفاوت است. انتقال قدرت توسط دو جزء مخروطی شکل (به نام پولی) و یک تسمه پلیمری یا فلزی که دو مخروط را به هم متصل می‌کند، انجام می‌شود. دو مخروط روی محور خود می‌چرخند. تغییر سرعت حرکت نسبی آنها باعث تغییر در سرعت گشتاور می‌شود که باعث تغییر در دنده می‌شود. DCT یا کلاچ دوگانهاین گیربکس از جدیدترین فناوری مکانیکی استفاده می‌کند. ساختار آن شبیه به گیربکس دستی معمولی است، اما توسط دو گیربکس جداگانه به هم متصل می‌شود. بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان چرخ‌دنده‌های فرد و زوج روی این دو گیربکس جداگانه نصب شده‌اند.هر دو گیربکس در این سیستم به واحد پردازنده گیربکس متصل هستند که سیستم کلاچ را کنترل می‌کند. گروه گیربکس کامل است. این گیربکس‌های کاملاً اتوماتیک همچنین به راننده اجازه می‌دهند دنده‌ها را به صورت دستی تعویض کند. گیربکس‌های شش سرعته در خودروهای لوکس تولید و استفاده شده‌اند و گیربکس‌های هفت سرعته نیز در خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای استفاده می‌شوند و روز به روز محبوب‌تر می‌شوند.این گیربکس که گیربکس مونوتونیک نیز نامیده می‌شود، نسبت به گیربکس دستی آسان‌تر و نسبت به گیربکس اتوماتیک کارآمدتر است. تعویض دنده اتوماتیک است، بهترین تعمیر گیربکس در اصفهان اما به خودرو اجازه می‌دهد در صورت نیاز به بالا یا پایین رفتن دنده بپردازد.یک گیربکس اتوماتیک معمولی فقط چهار حالت رانندگی را روی اهرم تعویض دنده روی کنسول مرکزی به راننده ارائه می‌دهد: خلاص، دنده عقب و پارک. این گیربکس‌ها اهرم دنده را در یک اهرم تعویض دنده مخصوص پشت فرمان تعبیه می‌کنند که راننده می‌تواند با افزایش یا کاهش دنده، آن را تعویض کند.